智能立體停車(chē)場(chǎng)設(shè)備價(jià)格大概是多少？與立體停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案有著密不可分的關(guān)系，例如立體停車(chē)場(chǎng)的設(shè)備選型、配套系統(tǒng)的確定、電氣系統(tǒng)配置的高低等等。很顯然，不同的設(shè)計(jì)方案，最終在價(jià)格方面會(huì)相差很大。

立體停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位數(shù)量以及套數(shù)會(huì)直接影響到其造價(jià)成本，不同的場(chǎng)地以及限高又直接影響立體停車(chē)場(chǎng)的數(shù)量和層數(shù)。

基本上，立體停車(chē)場(chǎng)造價(jià)主要是由土建基礎(chǔ)成本、機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備成本、安裝成本以及維護(hù)保養(yǎng)成本等組成。其中，立體停車(chē)場(chǎng)的土建基礎(chǔ)對(duì)于車(chē)庫(kù)的安全性具有相當(dāng)重要的作用，因此，建設(shè)三層及以上的立體停車(chē)場(chǎng)，需要有資質(zhì)的建筑設(shè)計(jì)單位進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的土建設(shè)計(jì)，并且交由具有資質(zhì)的施工單位施工。

當(dāng)然，智能立體停車(chē)場(chǎng)設(shè)備價(jià)格也會(huì)隨著車(chē)庫(kù)層數(shù)的增加而增加，因?yàn)閷訑?shù)越高，立體停車(chē)場(chǎng)設(shè)備的結(jié)構(gòu)就相對(duì)越大，整機(jī)系統(tǒng)也就越復(fù)雜，同時(shí)立體停車(chē)場(chǎng)的配置也越高，其制造成本也就越高。

不過(guò)，綜合觀之，當(dāng)下智能立體停車(chē)場(chǎng)無(wú)論是在造價(jià)成本還是建設(shè)難易度都要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)平面停車(chē)場(chǎng)；更重要的是，立體停車(chē)場(chǎng)的容車(chē)率比較大，能夠很好地緩解城市停車(chē)壓力。

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